出口拖車報關的基本流程是怎樣的？

拖車報關不論是進口報關還是出口報關，拖車和報關通常都是相互結合起來操作的，有效節省和供應商交流的次數和時間，畢竟找一家供應商解決兩個操作流程簡單多了，如需拖車報關服務，歡迎持續關注。

出口拖車報關的基本流程如下：

拖車報關流程一：拖車收到指令並派車前往指定地點裝貨。

1、在收到客戶提供的SO後（進倉通知、入倉通知、入倉單、送貨通知一般是貨代公司或其合作倉庫簽發的），拖車行用SO打單。

2、客戶提供指定裝貨地址、時間、聯係人、聯係電話。

3、準時提櫃，並檢查貨櫃有無汙損，如果需要修箱或者洗箱的，應當及時聯係船公司，以免在貨物裝完後出現就責任分不清的情況。提櫃後，將貨櫃資料、櫃門圖片、封條發給客戶。

4、到指定地址裝完貨後，要用封條封好貨櫃。

通常客戶都會要求過磅，以保證裝箱單裏的重量準確無誤，因此是否需要過磅，一定要問清客戶的要求。

拖車報關流程二：重櫃還碼頭

裝完櫃後，司機按SO指定的時間之前還櫃碼頭。

拖車報關流程三：報關交接

貨櫃還碼頭後，正常情況下就可以開始報關了，客戶將報關單證（裝箱單、發票、合同等）交給報關員，報關員根據SO、報關單證、櫃號、封號等資料，做好報關資料在網上進行申報。

拖車報關流程四：報關的放行和查驗後放行

報關後一般有兩種情況產生，報關放行或查驗後放行，當然也有遇到查驗後不放行的，通常以下情況不放行：

1、報關重量與實際重量不符，這種情況，一般需要刪單重報。

2、報關數據和實際貨物不符，例如品名、規格、數量、品牌等，這種情況，海關有兩種處理，簡單的就是刪單重報，複雜的貨櫃暫扣，走程序處理。

3、報關金額與實際不符，例如人民幣成交寫成美金成交，這種情況，一般需要刪單重報。

上麵就是關於出口拖車報關的基本流程的相關介紹了，希望能對大家有幫助，如果想要了解更多外貿知識，歡迎持續關注。