外貿拖車報關怎麽找？

拖車報關，簡單來說就是把拖車和報關的業務合在一起來操作，這種操作方式有效的為外貿的客戶節省了費用和時間，剛剛做外貿的朋友，對於國際物流不太熟悉，剛剛上手，而拖車報關對是FOB裏重要的一環，還是有必要對這個流程進行一個梳理的。

拖車報關流程一：拖車前期工作和到指定地裝貨

拖車報關的第一步，要準備拖車的前期工作以及派車到外貿客戶指定的地點裝貨。

1.拖車行拿到艙單SO（S/O通常認為是Shipping order的縮寫或簡稱，可以理解為裝運通知書、裝運指示、訂艙確認書等｝，拖車行拿SO，在船東指定碼頭代理打單。

2.拖車提櫃後到達工廠，裝貨前要檢查集裝箱，是否有損壞，有汙漬或者難聞的氣味，如發現以上的情況，需要告知船東，以防止在貨物裝完後船東進行追責。

3.檢查集裝箱的櫃號，和封條號，在裝櫃結束後，要檢查封條是否鎖緊，封條位置是否準確。

4.裝完櫃後，可要求司機對貨物進行過磅，這樣重量相對更準確。

拖車報關流程二：重櫃還碼頭

拖車裝完貨，之後，將集裝箱拉回碼頭，還重即可。

拖車報關流程三：報關

1.拖車還重之後，通常都可以報關，報關的截關時間，以SO為準。

2.將單證一套資料交給報關行，報關單、裝箱單、發票和合同等。

3.拿到報關行的名稱和海關代碼，即可進行電子委托。

4.報關行向海關申報。

5.報關放行。

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