盤點個人做外貿的知識點,這5個你不得不知

　　你真的會做外貿了嗎？盤點個人做外貿的知識點,這5個你不得不知，關於外貿的知識點，做貿易都需要了解哪些信息呢，有哪些操作流程呢，下麵小李為你介紹一下。

　　外貿貨源篇

　　關於找貨源，要麽是自己有設計創意開發產品能力，然後市場上找原料，然後帶著你的設計和原料去工廠代加工。要麽就是直接找有設計的工廠進行合作，那麽你就可以直接用工廠的款式，然後向你的客戶推銷。還有種低劣點的方式就是找市場上的款式進行銷售，賣的好再找工廠。

　　外貿物流篇

　　工廠或者外貿SOHO們麵對的客戶也是形形色色，有貿易公司，有境內外國人，有離岸客戶，無論誰負責，我們都要了解物流，很多客戶懶得去搞，所以這部分老板的客戶都自己找了貨代進行解決，這部分內容就稍微多一點，包含訂艙，拖車，報關等等，說多不多，說少不少，沒去研究看似複雜，真研究了簡單的很，貨代其實隻是一個零售商的角色，上遊還有貨源，拖車有車主或者拖車物流公司，報關即便是貨代也是需要找報關行，訂艙自然不用多說，船也基本不可能是貨代的，也就是貨代也是通過船公司進行訂艙，那究竟怎麽才能降低下來成本，要有居安思危的意識，雖然現在境況還好，但是市場不斷的變化，你的成本和利潤也會不斷變化，難道等被市場淘汰的時候再去考慮和選擇？所以要提前了解，找到這些公司，拖車找車主或者拖車公司，報關找報關行，訂艙直接找船公司。

　　外貿退稅篇

　　退稅的情況還是比較複雜的，其實我國的法製越來越完善，監管力度越來越大，沒有做退稅的很多工廠無非就三種狀態：1.生產產品沒有退稅；2.開不了增值稅專用發票（16%）；3.合理或者“不合理”避稅的。享受退稅補貼首要條件，就是工廠能開增值稅（16%）專用發票，退稅率也是根據工廠生產經營的產品來決定的，但是目前很多還都是16%的退稅率，我們需要通過海關相關的網站找到準確的分類和編碼，這樣我們才可能獲得這部分國家退稅補貼。退稅還有必要條件就是發票抬頭，報關抬頭等信息必須一致，否則還是不能退稅，這也是為什麽我們自己找拖車，報關行，還有訂艙了。退稅需要提供報關單，出口發票，出口貨物裝貨單，結匯單等等，如果不是你自己與這些服務商合作，你猜你能有那麽容易要來這些票據麽？這也是個極為現實的問題！還有就是您合理或者“不合理”避稅真的不會有任何問題麽？所以我們還是要規規矩矩辦事，錢才能放心的用。

　　外貿找客戶篇

　　客戶的來源也是多樣式的，有通過跨境電商平台展現產品來獲得詢盤，也有通過國外的論壇等工具發布自己的產品信息。這個環節其實就是變化最多的環節，也是各位大神各顯神通，展現才藝的地方。

　　外貿服務代理篇

　　說了那麽多，我是幹什麽的呢？還沒看明白麽，我司就是做代理退稅的，隻做代理退稅怎麽體現我們的規模，我們擁有自己的報關行和拖車以及代收外匯貨款，拖車也沒多少，一兩百輛，保障您貨物進出港口的運輸能力還是有的，我們報關行都是精英中的精英，各個才藝過人，辦事效率還很高，別看一天跑那麽多地方，但是那速度絕對不是吹出來的，關於代理退稅，那隻是我們邁入金融行業的一小步，您可能說退稅咋就進入金融行業了，我司退稅是提前墊付退稅款的形式，要說金融也算是擦個邊，後續我們還有更多讓您流口水的金融服務業務來解決各位大神的資金流問題。
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